Таль, таль цепная, тельфер, таль ручная, электроталь, тали передвижные, таль цена, таль рычажная, таль шестеренная
|
На любом складе, производстве или при ремонте автомашины возникает необходимость поднимать тяжелые агрегаты на небольшую высоту. Именно для этих целей и служат тали. Таль (гол. talie) – грузоподъемное устройство для поднятия опускания груза весом до 5 тонн на высоту до 12 метров усилиями одного человека. Таким образом получается, что таль представляет собой механическое устройство подъема, стропления грузов на производстве, при проведении ремонтных работ внутри помещений и на открытом воздухе. Механические или ручные тали являясь цепными подразделяются на шестеренные (шестеренчатые) и рычажные. Существуют также электрические тали (электротали), также известные как тельферы, которые имеют бОльшую мощность, по сравнению с ручными талями и могут поднимать груз бОльшего веса, а также при помощи вагонеток (кареток перемещения) перемещать поднятый груз по территории по горизонтальной балке. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ручные тали подразделяются на:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ручная рычажная таль Malte |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Общим для обоих видов этих талей является цепь как движущая сила, поднимающая, опускающая груз на крюке. На этом их сходство заканчивается. Изначально, находясь на борту рыболовецкого судна, возникала необходимость спустить улов на берег. Для этого оператор тали должен был находиться около тали и опускать груз на крюке за борт. Для этого была придумана ручная рычажная таль, которая позволяет поднимать, опускать груз с большой высоты до уровня оператора.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шестеренная таль Malte |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Противоположная этой тали – шестеренная или шестеренчатая таль служит для подъема груза с уровня оператора на большую высоту, что удобно, например, в автомастерской при поднятии двигателя из автомобиля. Механизм шестеренной тали состоит из: редуктора, приводного и тормозного механизмов, подвижной подвески с крюком, грузовой и тяговой цепей. Роль редуктора ручной шестеренной тали выполняет двухступенчатый двухпоточный цилиндрический соосный механизм, на входном валу которого закреплен дисковый грузоупорный тормоз. Высота подъёма шестеренных талей до 12 м, грузоподъемность от 0,5 до 10 тонн. Принцип действия обеих модификаций талей схож и представляет собой систему шестеренок, позволяющую преобразовать усилия одного оператора в несколько раз для выполнения необходимых работ. Такие инструменты незаменимы на любом складе, в автомастерской, а также в производственных помещениях. Могут использоваться как внутри помещений, так и на улице при температуре до -40оС.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Электротельфер |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Работа ручных талей отличается невысокой скоростью и ограничена подъемом груза весом до 5 тонн. Для увеличения маневренности ручные тали могут использоваться совместно с кареткой перемещения (вагонеткой), позволяющей перемещать груз в горизонтальном положении по балке. Такая таль называется – тельфером. Электрическая таль на каретке – это электротельфер. Электротельфер в некоторых случаях может заменить более дорогое оборудование, типа штабелеров или ричтраков, при условии что есть возможность поднимать груз крюком. Электротали или тельферы Электрические тали электротали - представляют собой несложный механизм для вертикального подъема или опускания грузов. Такая таль обеспечивает значительную скорость подъема груза, что необходимо при больших объемах проводимых работ. Так как элетротельфер крепится к потолку помещения, либо к балке под потолком, то управление им осуществляется с помощью пульта управления, что минимизирует усилия, прилагаемые работником. Такие тали имеют несколько вариантов исполнения: обычное, компактное, взрывобезопасное, пожаростойкое. Таким образом использование электротельферов возможно практически в любом производстве, где требуется поднятия или опускание груза. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вагонетки перемещения Malte |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вагонетки перемещения, также известные как каретки перемещения, предназначены для крепления ручных талей и перемещения их по швеллерам. Эксплуатация вагонетки возможна при температуре от -20 до +40°С. Каретки для талей могут быть ручными каретками или электрическими каретками в зависимости от способа приведения их в движение.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Монтажно-тяговые механизмы (мтм) Malte. Грузоподъемностью 800, 1600, 3200 кг. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Комплект поставки монтажно-тягового механизма:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


Монтажно-тяговый механизм (лебедка рычажная) (в комплект входят: монтажно-тяговый механизм, телескопическая ручка-рычаг, трос 20 метров) представляет собой портативный ручной подъемно-тяговый механизм с разнообразными вариантами применения и исполнения, пригодный не только для выполнения подъемных и тяговых работ, но также и для спуска грузов, натяжки, растяжки и расчаливания. Оригинальность механизма Лема заключается в принципе работы, а именно, в непосредственном воздействии на трос, который проходит через механизм, а не наматывается на барабан стандартного ворота. Механизм собран в корпусе из алюминиевого сплава и имеет небольшой собственный вес. Износоустойчивые параллельно расположенные зажимные колодки-щеки гарантируют щадящий охват тягового каната благодаря равномерному распределению силы давления на его поверхность. Усилие прилагается через две пары самосрабатывающих кулачковых креплений, усилие сжатия которых регулируется в зависимости от нагрузки. Телескопическая рукоятка управления с возможностью прямого и обратного хода передает усилие на кулачковый зажим. Колодки разблокируются специальным рычагом для заправки каната. Защита от перегрузки гарантируется срезным штифтом в рычаге тяги, запасные штифты в рукоятке, замена возможна под нагрузкой при натянутом тросе. Отверстие на верхней поверхности корпуса позволяет легко промыть внутренние части струей воды; после смазки механизм готов к работе.